Tärkein ja suurin lentokenttä Hong Kong on tunnettu Hong Kong International airport. Sen erottamiseksi sen edeltäjät, on myös tunnettu Chek Lap KOKIN lentokentältä. Tämä lentokenttä toiminnan alkaneen vuonna 1998. Se on yksi matkustaja lentoasemista sekä vilkkain lastin gateway maailmassa. Suurin matkustaja terminaalin sisältyy myös lentokentällä.
Se on Aasian vilkkain kansainvälinen lentokenttä. Airport Authority of Hong Kong toimii lentokenttä 24/7 ilman mitään häiriötä. Se on tärkein keskus Ilmastointi Hong Kong, Hong Kong Express Airways, Hong Kong Airlines, Dragonair ja Cathay Pacific. Hotellissa on 65 000 työntekijää, jotka suuri merkitys kansantaloudessa Hong Kong. Lennot ja 180 kaupungeissa toimii päivittäin 100 lentoyhtiötä. Se on 11 vilkkain lentokenttä ympäri maailman. Kaikki matkustajat varmasti ei saada taksit yhtäkkiä lentokentältä lopettamisen jälkeen. Siksi monia palvelu autovuokraamoja ulkopuolella on saatavilla Hong Kong International airport kätevästi ihmisten.
Ihmisiä, jotka käyvät Hong Kong ensimmäistä kertaa pitäisi ehdottomasti mieluummin vuokrata auton tehdä matkan kaksinkertainen hauskaa. Lentokentät, Kiina, Taiwan, Etelä-Korea, Malesia ja Japanissa aina ulkotiloista täynnä useiden yritysten Auton vuokraus. Se on tehokas tapa antaa täyden mukavuutta matkailijoille. Vuokraamalla auton Hong Kong on yhtä helppoa että candy Shop. Ilmoittautuminen ja maksut menettely on erittäin nopea, että ikinä kukaan raivoissaan. Paras tapa nauttia valot ja värit Hong Kong on käydä tässä paikassa läpi auton.
Hong Kong International airport tarjoaa kaikentyyppisiä laadukkaita palveluja matkustajille. Suojelun ja matkustajien turvallisuuden on tämä lentokenttä johdon vastuulla. Se on suuri lentokenttä on jaettu monet osat kuten keskikenttä concourse, North Satelliitti concourse, terminaali 1 ja terminaalin 2. Nämä kohdat on kehitetty jakaa matkustajat ja matkustajat yleisöä, joka on vaikea käsitellä.
On valtava yleissuunnitelma tämä lentokenttä kehittämiseksi tulevaisuudessa. Tämä suunnitelma saataisiin valmiiksi vuoteen 2030. Ensimmäinen suunnitelma on kehittää kolmen kiitotien järjestelmän. Toinen suunnitelma on kehittää kiitotien rinnan toisella puolella Airport. Tämä suunnitelma auttaisi tervetulleeksi enemmän lentoja yhdellä kertaa.
