Kansainvälinen lentokenttä Etelä-Korean pääkaupunki tunnetaan Gimpon lentokentältä. Se on avattu ja ylläpitää Korea Lentokentät Oyj. Matkustajien vuonna 2012 tilastoja oli 19,424,032, joita lisättiin 19,904,327 vuonna 2013. Incheonin kansainvälinen lentokenttä oli tärkein lentokenttä Soul ennen Gimpon lentokentältä. Siitä on tullut suurin lentokenttä vuonna 2001. Suurta määrää matkustajia on tehnyt kolmanneksi suurin lentokenttä Etelä-Korea. Useimmat kohteet ja lennot tämä lentokenttä ovat Aasian maissa. Se on myös keskus Etelä-Korean kauppaa.
Gimpo oli nimi rautatielinja, kaupunki, joka ei enää ole. Se oli maahan kuljetusjärjestelmä aloitti airport omistajat mutta kiinni myöhemmin. On päätetty maahan rautatiejärjestelmän lentokentällä epäonnistuttua. Järjestelmän ja toimintojen lentoaseman ovat maksamatta. Se on yksi maailman kehittynyt lentokentille. Lentokentän ympäristö on täynnä useat Autonvuokraus yritykset. He edistää matkailua Etelä-Koreassa tarjoamalla edullisia tarjouksia ja pakettiin Auton vuokraus.
Etelä-Korea on kehittynyt maa, jossa erittäin keskitytään matkailun maan talouskasvun lisäämiseen. Vaikka maa on jo vakaa taloudellinen tila, mutta se haluaa kilpailla hyvin kehittynyt maisemia maailmassa. Tärkein asia, joka on turisteille on autonvuokrauspalvelu. Ihmiset ei voi nauttia missä tahansa ilman, että omalla autolla. Se antaa sinulle tunne vapauden joko henkilökohtainen tai vuokra-autolla. Voit olla missä tahansa kunnes haluat ilman edessään vaikea etsiä ohjaamot uudestaan ja uudestaan.
Gimpo Airport on yksi lentoasemat, jotka ovat täynnä matkustajat 24/7. Monet matkustajat ovat raivoissaan ohjaamon kuljettajat nousseisiin hintoihin. Siksi paras tapa tavoittaa kohteet ajoissa kohtuulliset hinnat on vuokrata auton. Voit käydä koko kaupunki ilman ongelmia nostaa hintaa. Gimpon lentokentältä historia osoittaa kolme tapahtumat/onnettomuuksien lento-onnettomuudessa. Näistä tapauksista olisi tapahtunut vuosina 1978, 1980 ja 1983. Kaksi heistä ammuttiin alas tahallaan kun yksi oli ohjaajan huonosta. Näiden onnettomuuksien ja vaaratilanteiden oli tapahtunut Korean Airlinesin kanssa. 1983 tapaus oli viimeinen historiassa Etelä-Korea.
